近日，由中建四局承建的杭州萧山国际机场国际货站二期项目完成竣工验收。作为杭州临空经济示范区核心工程，该项目将充分发挥区位优势，促进口岸、保税、跨境等功能联动，推动杭州萧山国际机场加快打造全国航空物流高地和全球“邮快跨”集散中心，进一步增强杭州在全球航空物流版图中的枢纽地位，为服务高水平对外开放、畅通国际物流供应链注入新动能。
项目位于浙江省杭州市，总建筑面积约6.4万平方米，建设内容包括三层国际货运站及相应配套汽车平台、汽车坡道、海关卡口等航空货运物流设施。作为浙江“千项万亿”重大项目，项目建成后，将与机场一期联动协同，支撑年国际货邮吞吐量跃升至80万吨，推动杭州空港国际货运能力实现实质性跃升。
施工过程中，项目坚持创新驱动、智能建造。针对二、三层汽车平台跨度达35.5米的情况，项目采用后张法缓粘结工艺，使混凝土与钢筋协同受力，确保55吨以下重载车辆安全通行；针对170米长、45米宽的超级地坪，项目采用“跳仓法”分块浇筑，为混凝土留足伸缩空间，从源头消除开裂隐患。面对高支模区域占比高达95%的挑战，项目构建BIM建模、专家论证与智能监测“三位一体”管控体系，实现过程可控、状态可观，最终实现零返工、零事故。
面对航空限高制约，项目统筹调配四台汽车吊协同作业，并设置客货专用通道，实现人货分流、分区管理，有效化解高度限制带来的影响。相邻货站三期、廊桥工程同期推进，道路共用、堆场交错，高峰期十余个专业交叉作业。团队灵活调整作业计划，分时段协调设备，优化堆场周转，妥善应对资源调配压力。针对货站大型机械密集、货物高堆放的作业特点，建设期间前置安全体验馆，强化设备持证培训，部署智能消防系统，并多次开展多场景应急演练。项目先后荣获华东地区安全生产标准化学习交流项目、浙江省安全生产先进项目部等称号。
项目建成后，不仅打通东货运区内部“微循环”，更为跨境电商和高端制造物流提供高效硬件支撑，让区域群众享受更便捷、更低成本的跨境消费体验。同时，将带动大量就业岗位和技能培训机会，促进周边产业集聚与人才回流，切实惠及当地居民就业与生活。
（中国日报浙江记者站 编辑：陈烨 ）
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