今年国庆与中秋双节叠加，催生旺盛出行需求。9月29日至10月10日，长达12天的国庆中秋假期铁路运输期间，杭温高铁管内迎来出行客流高峰，累计发送旅客超35万人次，发行列车569.5对。
数据见证热度：客发量同比显著增长
此次国庆假期间，杭温高铁总日均开行列车47.5对。其中，9月30日，杭温高铁发送旅客3.49万人次，迎来出行高峰；10月8日，杭温高铁发送旅客4.28万人次，迎来返程高峰。国庆长假期间,杭温高铁日均发送旅客2.92万人次,同比去年同期增加6660人次,增幅达29.6%。
“水晶之都”游客喜增：浦江站发送旅客创新高
国庆黄金周期间，承载着“水晶之都，璀璨浦江”设计理念的浦江站累计发送旅客达2.4万人次，日均发送量达1997人次，同比增长达22.3%，10月8日，浦江站单日发送旅客达3276人次，创造单日客流量新纪录。
10月8日上午，在浦江站候车大厅，来自杭州的摄影师小刘背着单肩摄影包和朋友们兴奋地交流着假期的见闻。“以前没来过浦江。今年双节假期长，借助杭温高铁带来的便利，我们能够来浦江多玩几天，国庆期间天气晴朗，我还拍了不少仙华山的美景。”小刘笑着说，如今从杭州到浦江只需20分钟左右，而且出站后换乘公交专线就能直达仙华山、江南第一家等景区，便利的周边配套设施让他们能在短时间多选择一些景点游玩。适宜的天气以及杭温高铁带来的便捷出行体验，是浦江今年客流激增的关键因素，不到半个小时的通行时间，让“跨省返乡”变成了“同城通勤”。
横店站客流持续高位运行
适宜出行的良好天气和丰富的影视旅游资源，让横店站在假期旅客火爆，高峰时段单日客流超1.9万人次，9月30日客流更是超2万人次。为应对假期出行需求，横店站在节前增开9列临时旅客列车，涵盖上海南、阜阳西、杭州西等多个方向，并优化进出站流线，增加安检验证通道。值得一提的是，于节前建成投用的站前广场，让旅客实现了高铁与轻轨、公交、出租车等交通工具的“零换乘”，进一步提升了出行便利性。
贴心护航保障旅客：客流挖掘+服务优化
为确保给旅客提供高效便利的服务，浙江交通集团杭温指挥部积极对接国铁上海局推出的杭温新型票制产品，关注新票制带来的营收变化，并通过与地方文旅部门、文旅单位等加强沟通联系，持续跟进凭高铁票免费旅游沿线景点等地方文旅政策带来的社会效益，为运营管理提供数据支撑。同时加强对国庆节假日、高峰时段及重点站点客流进行精准分析，深入挖掘客流规律和发展趋势，为运力调配和服务优化提供有力支撑。联合上海局设备管理单位和运输站段，对杭温高铁车站候车室、电力配电所、信号楼、巡防岗亭及综合工区等场所进行用电“诊断式”排查，确保空调、自动扶梯、电灯等各类设备的正常高效运行，为旅客提供舒适放心的乘车环境。
“高铁经济”助力，沿线景区成绩斐然
国庆中秋假期，杭温高铁不仅为旅客出行带来了极大便利，更带动了沿线景区的旅游热潮。凭借高铁的快捷与舒适，众多游客选择将杭温高铁沿线作为假期出行的首选目的地。据了解，仙居县主要旅游景区（点）共接待游客228.2万人次，同比增长13.56%，实现景区旅游收入8170.83万元，同比增长18%。永嘉楠溪江风景名胜区共接待游客133.08万人次，居温州市A级旅游景区第一；门票收入774.84万元，同比增长31.41%，展现了“诗画永嘉”的强大吸引力和蓬勃生机。
据悉，杭温高铁是杭州到温州间最为便捷的客运通道，是浙江构建省域“1小时交通圈”的关键工程。线路自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里。杭温高铁分两期建设，一期为义乌至温州段，为国家混合所有制改革试点和社会资本投资铁路示范项目，由浙江省发展规划院作为实施机构监督管理，浙江交通集团和沿线地方政府出资代表作为政府出资引导方，由民营企业百盛联合集团作为社会资本方控股投资建设；二期为杭州至义乌段，由浙江交通集团主导投资建设，为浙江省首条省方全资建设的高铁项目。
（中国日报浙江记者站 陈烨）
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